Vous savez que votre voiture ne marchera pas sans les pneus ! Ces derniers assurent en même temps le freinage de l’auto, la direction que va prendre l’auto, mais aussi votre sécurité. Eh oui, si les pneumatiues d’une auto lâche, il sera impossible de freiner ou de dicter la direction avec le tableau de bord. De ce fait, les pneus doivent respecter quelques conditions obligatoires comme l’indice de vitesse, la dimension, la capacité maximale d’origine dictée par le constructeur et l’indice de charge. Découvrez ce qu’il en est vraiment de ces indices !
Les informations de contrôle pneumatiques d’une voiture : qu’est ce qu’elles représentent ?
Lorsque vous acheter un pneu d’origine chez un constructeur de voiture neuf, vous avez ces indices dessus :
- Structure des pneus avec date
- Larguer des pneus en mm
- sa capacité maximale pour le contrôle
- Diamètre ou dimension des pneus en pouces
- La hauteur du flan des pneus
- Indice de vitesse qui est en lettre
- Et indice de charge qui est en chiffre
En bref, on peut dire que ces informations pneumatiques sont un peu comme la marque de fabrique des pneus. Et pour cela, vous ne devez omettre aucunes des informations, car elles sont importantes pour que le pneu s’adapte parfaitement à votre véhicule.
Indice de charge : c’est quoi ?
Avant la dernière lettre sur les pneus et près de la date, vous avez un nombre de 2 ou 3 chiffres, c’est l’indice de charge du pneu. En effet, ce nombre inscrit sur le flanc vous indique le poids max que pourra supporter le pneu. Si vous dépassez cette limite de poids, les pneus de votre voiture peuvent éclater à tout moment en créant un accident. Vous avez par exemple :
- 92 qui correspond à un poids max de 650 kg au plus
- 100 correspondant à environ 800 kg
- Et 125 correspond à 1 650 kg et ainsi de suite…
Bien entendu, comme vous avez 4 roues sur votre véhicule, ce poids max doit être multiplié par 4 ; et la réponse sera le poids total que pourra supporter les 4 pneus.
Indice de vitesse : qu’est ce que c’est ?
Comme pour l’indice de poids, l’indice de vitesse du pneu est la vitesse max à laquelle les pneus peuvent rouler surtout en hiver. Et en hiver, si vous roulez à une vitesse supérieure à celle indiquée sur le pneu, il y a aussi un risque d’explosion. Et sachez que si vous avez eu un accident causé par un indice de vitesse trop élevée, l’assurance ne vous remboursera pas.
Tout comme le tableau d’indice de charge, l’indice de vitesse se trouve également sur le flanc du pneu de voiture. En effet, l’indice est en lettre majuscule et vous pouvez avoir un indice de A à Y. vous avez donc :
Le J = 100 km/h ; S = 180 km/h ; U = 200 km/h ; W = 270 km/h; Y = 300 km/h et ZR = plus de 300 km/h. ce ne sont que quelques exemples, mais il y en a encore d’autres. Alors, si vous avez une voiture de type berline, vous aurez un indice de vitesse max H qui correspond à 210 km/h et pour des véhicules de sport, l’indice de vitesse sera V avec une vitesse max d’environ 250 km/h.
